Se ha construido un andén provisional de 60 m de tipo modula® con canal de drenaje y barandillas en Halle-Rosengarten. Los trabajos, encargo de DB Station & Service AG Halle, empezaron en septiembre de 2014. Los inversores del proyecto son la Deutsche Bahn y el estado de Sajonia-Anhalt. En los meses anteriores, la Deutsche Bahn AG había reconstruido el andén 2 de la parada de Halle-Rosengarten como solución provisional. El andén se equipó con una caseta y un sistema de señalización. Además, se renovaron la iluminación y los accesos y se desmontaron las instalaciones antiguas.
Los trabajos terminaron puntualmente para el cambio de horarios, el 14 de diciembre de 2014. Los trenes de la línea RB (tren regional) 75 Nordhausen–Halle (Saale) y los trenes S-Bahn (cercanías) de la línea S 7 Halle-Nietleben–Halle (Saale) Hbf.–Halle-Trotha vuelven a parar desde ahora en el andén 2 de la estación de Halle-Rosengarten. Debido a las fuertes lluvias de principios de verano de 2013, el subsuelo del andén 2 se había desplazado. Por ello, este se tuvo que cerrar y se organizó un servicio alternativo para los pasajeros. Para terminar con esta situación lo más rápidamente posible, la DB y el Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (servicio de cercanías de Sajonia-Anhalt, NASA) llegaron a un acuerdo para reconstruir el andén 2 como solución provisional hasta la renovación planificada de la estación. Probablemente, la parte de nueva construcción del andén y los cimientos se podrán reutilizar en el futuro en el resultado final.
Está previsto que la construcción de la nueva estación y del nuevo puente sobre la calle Merseburger Straße, en Halle (Saale), se lleven a cabo en 2019/2020.