Los primeros viajeros quedaron encantados cuando los ascensores de la estación de ferrocarriles en Bad Kreuznach se pusieron oficialmente en funcionamiento en agosto de 2014. El estado federal, el estado federado y la ciudad han invertido aproximadamente un total de 13,8 millones de euros en la reconstrucción sin barreras de la estación de ferrocarriles con el objetivo de garantizar una mejor movilidad al millón de viajeros anuales.
La ampliación accesible de la estación de ferrocarriles se llevó a cabo en un total de seis fases de construcción y dentro de aproximadamente 3 años. Esta medida también incluía 5 techos de andén de tipo Bodenheim light de la empresa Hering. Los techos representaban una superficie total de cubierta de aproximadamente 3500 m². Como cubierta del tejado se utilizaron principalmente paneles sándwich con canaletas y en algunas zonas, por ejemplo, sobre los huecos de escaleras, elementos de cristal. Durante la construcción de los techos en Bad Kreuznach, el diseño de la estructura de acero presentó un reto especial. Las estructuras de techo, en parte muy complejas, pudieron colocarse perfectamente gracias a los excepcionales servicios de ingeniería de Hering.
En total sólo fueron necesarias 16 semanas para montar todos los techos, por lo que no existía ningún impedimento para que la inauguración oficial de la estación en Bad Kreuznach se celebrará en verano de 2014.
