En el contexto de IBP II (programa para la aceleración de la infraestructura) del gobierno federal, se ha llevado a cabo una medida de protección acústica adicional en el ferrocarril del Valle del Rin Medio. En nombre de la DB Netz AG Koblenz, en septiembre Hering construyó a lo largo del tramo entre Colonia y Bingen (kilómetro 73,515-73,641) un muro de protección acústica de 126 m de longitud. Cada una de las fajinas de elemento de 2 m de largo provienen del socio de Hering, Deutschle Bauunternehmen GmbH & Co. KG, y están rellenas de roca de lava y dolomita.
La brigada de Hering construyó el muro bajo de protección acústica durante períodos nocturnos de inactividad. Las fajinas sólo tienen una altura de 0,74 m sobre el nivel del ferrocarril, encajan perfectamente en el paisaje y proporcionan a los pasajeros del tren, así como a los residentes de Andernach, cuyas casas están muy cerca, una vista despejada. Naturalmente, la pared de gaviones posee escaleras y zonas de paso para animales pequeños a intervalos regulares.
