Pendant l’excavation du sol contaminé, environ 20 000 tonnes de terre ont excavées et chargées. Pour ces travaux, il était nécessaire, à certains moments, de faire intervenir et de coordonner 5 locomotives pour trains de travaux. Pour remplir la « fouille », la technique MFS de notre domaine d’activités « grandes machines » a été mise en œuvre. Ensuite, les aiguillages déjà préassemblés ont été posés à l’aide de la grue ferroviaire pivotante HERING.
Au bout d’exactement 4 semaines, tous les aiguillages et toutes voies pouvait être de nouveau utilisés.
