Lors de l’inauguration officielle en 2014, l’enthousiasme est au rendez-vous chez les voyageurs qui découvrent les nouveaux ascenseurs dans la gare de Bad Kreuznach. Pleine accessibilité, mobilité améliorée : avec un investissement commun de 13,8 millions d’euros, l’Etat, la région et la commune n’ont rien laissé au hasard.
Répartis sur une période de trois ans divisée en six phases de construction, les travaux ont permis de créer une gare pleinement accessible munie de 5 toitures sur quai, type Bodenheim light, sorties des ateliers Hering. D’une surface totale de 3.500 m, cette toiture est constituée majoritairement de plaques trapèze-sandwich, agrémentées de verrières intercalées au-dessus de certains endroits, surplombant par exemple les montées d’escaliers. Principal défi : la planification de la structure en acier, dont certains éléments particulièrement sophistiqués doivent leur réalisation à l’exceptionnel savoir-faire des ingénieurs Hering.
Tous ces éléments de toiture ont été montés en un temps record : 16 semaines, suite à quoi la gare de Bad Kreuznach a pu être officiellement mise en service en été 2014, sans obstacles.
