Le 11 et 12 juin 2014 s'est tenu le 3e colloque pour la protection contre le bruit organisé à Berlin par la VDEI (Union allemande des ingénieurs ferroviaires). Hering y tenait un stand d'exposant.
À l'époque des réseaux toujours plus denses, le sujet du bruit de la circulation prend de plus en plus d'importance, et les citoyens y deviennent de plus en plus sensibles. Les décideurs politiques et ferroviaires ont donc décidé de trouver des solutions durables. Un programme complexe de réduction du bruit sur les voies de circulation et ferrées est censé protéger les riverains du bruit de la circulation routière et ferroviaire. Grâce à de nombreuses mesures, le bruit des trains devrait être réduit de moitié en 2020 par rapport à 2000. Cet objectif ne peut être atteint que si tous ceux impliqués dans le développement de l'infrastructure ferroviaire y collaborent. Les résultats des recherches actuelles et les expériences pratiques ont été présentés au cours du colloque.
Le gratin du monde de la recherche, de la politique et des chemins de fer allemands était représenté pendant ces deux jours à Berlin. Le public professionnel intéressé issu du mode politique, du secteur ferroviaire et de la construction ainsi que les bureaux d'ingénieurs ont appris les avancées les plus récentes dans le domaine de la recherche contre le bruit et dans les tendances futures. Beaucoup de monde s'est pressé autour du stand de Hering, preuve que la protection contre le bruit est un sujet d'avenir et qu'il y a un énorme intérêt pour les produits et les prestations de notre entreprise. Annette Hering, porte-parole de la VDEI, a assuré la présentation tout au long du colloque.
