Début juillet c'était le prémontage. Sous trois semaines les aiguillages étaient prémontés et le 21. juillet les travaux principaux commençaient. En raison du cadre temporel étroit en partie on a travaillé 24 heures sur 24. Ainsi des colonnes de Hering et de Burbach et de Essen ont opérées sur place.
En dépit du mauvais temps Hering pouvait – aussi à cause de la bonne coopération à l'intérieur des équipes – remettre la mesure de construction ponctuellement le 14. août 2017 à la Deutsche Bahn !
