De eerste reizigers waren zeer blij toen in augustus 2014 de liften in het treinstation in Bad Kreuznach officieel in gebruik werden genomen. In de barrièrevrije verbouwing van het treinstation hebben de nationale en regionale overheid en de stad in totaal ca. 13,8 miljoen euro geïnvesteerd om jaarlijks 1 miljoen in- en uitstappende passagiers een betere mobiliteit te garanderen.
In in totaal zes bouwfasen en binnen ca. 3 jaar werd de barrièrevrije uitbouw van het treinstation gerealiseerd. Tot dit project behoorden ook 5 perrondaken van het type Bodenheim light van de firma Hering. Het totale oppervlak van de daken is ca. 3.500 m². Als dakbedekking werden daarbij hoofdzakelijk sandwich-trapeziumplaatpanelen en op sommige plaatsen, bijv. over trapafgangen, glazen elementen toegepast. De uitdaging bij de dakconstructies in Bad Kreuznach bestond vooral in het ontwerp van de staalbouw. De gedeeltelijk zeer uitgebreide dakconstructies konden dankzij prima ingenieurswerk van Hering perfect worden gerealiseerd.
In totaal konden alle daken in slechts 16 weken worden gemonteerd, zodat de officiële ingebruikname van het station Bad Kreuznach in de zomer van 2014 kon plaatsvinden.
